Stuttgart 21, PfA 1.3b: Flughafenanbindung - Gäubahnführung

Aufgabenstellung

Anbindung der bestehenden Bahntrasse aus Vaihingen über Leinfelden-Echterdingen zum Flughafen, über ein Tunnelbauwerk an die Neubaustrecke, Ausbau der Bestandstrecke, sowie Anbindung der Gäubahn über die sogenannte Rohrer Kurve.
Die Baumaßnahme umfasst ober- und unterirdische Streckenabschnitte sowie die Ertüchtigung der Bestandsstrecke durch Leinfelden-Echterdingen und den Neubau eines 0,8 km langen Streckenabschnittes im Wald südlich von Stuttgart-Rohr.
UVS: Beurteilung der vorhabenspezifischen Auswirkungen auf die Schutzgüter nach UVPG, insbesondere Beurteilung der Auswirkungen der oberirdischen Trassenabschnitte sowie der Bereitstellungsflächen.
LBP: Ermittlung des Bedarfs an Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen für Eingriffe in den Naturhaushalt und Entwicklung eines Maßnahmenkonzeptes mit Schwerpunkt landschafts- und naturverträglichen Einbindung der Trasse sowie der Baustelleneinrichtungsflächen.
FFH-VorP: Prüfung, ob das Vorhaben zu erheblichen Beeinträchtigungen eines Natura 2000-Gebietes führen kann.
Der Fachbericht Fauna sowie saP wird durch die Gruppe für ökologische Gutachten (GÖG) bearbeitet.

Untersuchungsgebiet insgesamt ca. 1.200 ha (PfA 1.3a und b)
Ca. 1,7 km Trasse ober- und unterirdisch in der Rohrer Kurve, streckenweiser Ausbau über ca. 5,8 km sowie ca. 2,3 km zumeist im Tunnelbauwerk verlaufend der Anschluss über die Flughafenkurve
Im westlichen Bereich bei der Rohrer Kurve befindet sich das Vorhaben komplett im Wald; das Gebiet wird zur Naherholung genutzt.
Schutzmaßnahmen zum Erhalt bedeutsamer Naturdenkmäler und Kulturgüter von hoher Bedeutung für die Naherholung sind geplant (z.B. „Silchereiche“)
Spezielle Maßnahmen zur Sicherung der ökologischen Funktion der Lebensstätten von Vogelarten, Fledermäusen, Reptilien und Amphibien sowie Käferarten unter dem Schutz des Bundesnaturschutzgesetzes sowie der europäischen FFH-Richtlinie sind vorgesehen.

Kartierung, Überprüfung und Bewertung von Biotoptypen und Nutzungstypen nach ÖKVO Baden-Württemberg
Umweltverträglichkeitsstudie (UVS)
Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP)
FFH-Vorprüfung (FFH-VorP)
Einwendungsbearbeitung und Beteiligung
Informationsveranstaltungen und Teilnahme an Erörterungsterminen
Tekturen und Planänderungsverfahren
Datenaufbereitung und –pflege für das FINK-Portal
Zuarbeit zur Erstellung der Entwurfsplanung (Teilentwurfshefte)
Begleitende Gutachten und Variantenuntersuchungen

Hauptauftraggeber	Obermeyer Planen + Beraten
Bearbeitungszeitraum	Seit 2008, bei ifuplan seit 2011
Untersuchungsraum	Baden-Württemberg: Stuttgart Flughafen- und Messebereich / BAB8, Leinfelden-Echterdingen, Stuttgart-Rohr
Auftragnehmer	ifuplan mit GÖG
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